Volta de 30 de Novembro de 2008

Saída pelas 9horas, com passagem por Condeixa, Soure, Paleão, Caruncho, Anços, Arrancada, Cabeça da Corte, Sabugueiro, Monta Negra, Alvorge, Rabaçal, Zambujal, Condeixa e Cernache.Total aproximado de 74 Kms. Treino bastante dificil a subir com subidas que só se fazem aos zig-zages pela estrada a cima. Que jeito que me dava ter mais 2 mudanças leves.Foi bastante dificil e a sofrer. Disseram-me que pior que o Senhor da Serra. Depois da tempestade veio a bonanza e foi depois sempre a rolar. Fiquei "encucado" com aquela serra, e o Helder disse a "brincar" que eu havia de ali ir. E acertou. É verdade, agora quando tiver uma folgazinha, aí vou eu fazer aquela subida e tentar subir com regra. Gosto destes desafios e de lutar contra as dificuldades. É sinal que estamos vivos. Não é fácil, mas também só se consegue subir com as bicicletas lá.

Está com um novo Look !!!!

Descobrir qual a sua cadência perfeita.

A sua cadência ideal depende do tipo de ciclismo que pratique. Nos critérios, que tipicamente são corridos em estradas planas e onde há imensos perseguidores e ataques constantes por parte dos adversários, tem todo o interesse em manter uma cadência muito elevada para poder distansiar-se rapidamente dos perseguidores e responder a ataques. Aponte para as 90 a 100 rpm.

Os corredores de contra-relógio, pelo contrário, não têm que se preocupar com ataques ou alterações bruscas de andamento e podem achar que uma cadência ligeiramente mais lenta (digamos 80 rpm) é mais adequada para esse estilo vigoroso de ciclismo. Tipicamente , os ciclistas de todo-o-terreno igualmente decidirão pedalar nestas cadências relativamente baixas. E isso porque uma cadência elevada pode fazer com que o ciclista trepide demasiado ao passar por cima das raízes, ou das pedras, e pelo acidentado do terreno tão comum ao ciclismo todo-o-terreno.
Os corredores de longa distância em estrada e os ciclistas de lazer em boa forma física devem aproveitar de cada um destes estilos na busca da cadência que melhor os sirva e melhor lhes agrade. Estes ciclistas devem evitar ater-se a uma dada cadência e devem em vez disso deixar que o corpo seja o seu guia. Mas lembre-se: se vem esforçando-se em cadências baixas, fazendo quilometros em mudanças altas, fazer rodar rápidamente os pedais vai parecer-lhe estranho. Dê tempo ao seu corpo para que ele se adapte.
Se quiser trabalhar cientificamente, pode apropriar-se de uma técnica de Lance Armstrong, que utilizava um monitor de frequência cardiaca para o ajudar a determinar qual a cadência mais eficaz para os seus objectivos. Para o fazer, tem que correr vários contra-relógios de 10 minutos cada (preferencialmente com 2 dias de intervalo emtre eles, para poder descansar completamente) tanto em terreno plano como em troços a subir. Controle a sua frequência cardiaca e a sua velocidade média, usando mudanças diferentes para produzir cadências diferentes. A sua cadência óptima é aquela que produza a menor frequência cardiaca á velocidade mais elevada. Tenha presente, todavia, que este teste não terá em conta qualquer adaptação futura do seu organismo auma cadência mais elevada, pelo que se começa agora a sua caminhada para o fazer rodar rapidamente os pedais esclarecido, vale a pena repetir este exercicio mensalmente para ver como diferem os resultados.http://maiapedalarmestrutil.blogspot.com/
In - Técnicas de treino para Ciclistas - Ben Hewitt

Pontos essenciais para um pedalar melhor

Há alguma técnica de que pode servir-se para fazer a transição para uma cadência rápida mais suave e mais natural.

AJUSTE A ALTURA DO SELIM. Pura e simplesmente não conseguirá eficazmente fazer rodar rapidamente os pedais se o selim estiver demasiadamente alto ou demasiado baixo. Para saber o que se passa com o seu, meça a sua altura interior da perna desde a virilha até ao chão, desclaço com meias. Segure a fita métrica bem de econtro ao corpo (pode valer a pena prendê-la a uma vareta) e de pé com os pés afastados 15 centímetros. Multiplique o resultado por 0.883. Essa será a distância entre o centro do eixo pedaleiro e o topo do selim, medida ao longo do tubo do assento. Apesar do número 0.833 parecer de grande precisão, sirva-se desse valor apenas como referência e não recei alterar a altura do selim um pouco mais para cima ou para baixo. Simplesmente esteja bem atento a como essas alterações afectam o seu estilo de pedalare, mais importante, a como afectam o seu organismo.
LIMPE OS SAPATOS. Graças a Greg Lemond, uma geração inteira de ciclistas cresceu com a técnica de limpar as solas dos sapatos recmendada pelo campeão de ciclismo. Quando o seu pé e o pedal chegam ao fim do curso da pedalada, imagine-se a limpar a lama da sola do sapato. Isso ajuda-o a manter o calcanhar elevado e elimina o "ponto morto" no fim da pedalada.
LEVANTE OS JOELHOS. É praticamente impossivel puxar efectivamente os pedais para cima quando fas rodas rapidamente os pedais a bom ritmo. Mas pode aliviar o peso no pedal que sobe para que haja um peso menora a empurrar para baixo com a perna oposta. O campeão do mundo de ciclismo de montanha, Ned Overend, faz isso visualizando o joelho a deslocar-se em direcção ao guiador. Isso ajuda a puxar o pedal para cima pelo lado de trás da parte de cima da pedalada, outro ponto morto potencial.
FAÇA EXERCICIOS SOBRE ROLOS. Os equipamentos de treino de interior que prendem a bicicleta com firmeza, podem parecer a escolha segura e sensata. Mas os profissionais sabem que nada refina melhor a técnica de pedalar do que os rolos, que utilizam rambores que rodam livremente e obrigam a um estilo de pedalar balanceado e graciosamente suave, para não cair. Comece por andar num corredor ou perto de uma parede para ter algo a que se agarrar até se sentira à vontade.
FAÇA EXERCICIOS COM TRANSMISSÃO FIXA. "Transmissão fixa" significa que a roda dentada traseira se aplica directamente na roda; não há mecanismo de roda livre. Quando a roda traseira gira, o pedal també gira e por extensão, o mesmo acontece com as pernas . Controlar uma bicicleta sem roda lovre não é particularmente dificil, mas os neófitos não devem aventurar-se no trânsito citadino, ou é quase certo que se seguirá um mortícinio.
FAÇA RODAR RAPIDAMENTE OS PEDAIS NAS DESCIDAS. Quando a estrada começa a a pontar para baixo, é sempre tentador passar a uma mudança grande e deixar-se ir com o vento. Mas, de vez em quando, mantenha a bicicleta engranada numa mudança relativamente baixa e eleve a sua cadência até ás 120 rpm ou mesmo mais. Procure relaxar e concentre-se em manter as ancas e a parte superior so corpo quietos enquanto as pernas rodam.
In - Técnicas de treino para Ciclistas - Ben Hewitt

EQUIPA DE LIZ HATCH COM PATROCÍNIO DA STORK

Já todos conhecem a Liz, não é verdade? Agora a notícia é sobre a sua equipa, "Team Vanderkitten" que para o próximo ano terá o patrocínio da conhecida e dispendiosa STORK. Para quem não sabe, VanderKitten é o nome de uma marca de vestuário de ciclismo na vertente feminina. Faz todo o sentido, não...!
Podem consultar o site da Stork:http://www.storckbicycle.com/usa/
Se quiserem verificar o site actualizado da equipa feminina VanderKitten :http://www.vanderkitten.com/

Volta longa, neste dia 23 de Novembro de 2008

Saída colectiva de Cernache cerca das 9 horas, a caminho de Condeixa, Soure, Vila Nova de Anços, Alfarelos, Montemor, Meãs, e paragem para “reabastecimento” em Tentúgal, para apreciar os pasteis com o mesmo nome. Reinicio de corrida até á Geria, Ponte Açude, Espadaneira, Casais do Campo, Valongo, Antanhol, Cernache e Condeixa, seguindo depois(sózinho)até ao Zambujal e Rabaçal. Depois viagem de regresso para casa para completar os 103 km, que fiz com média de 28Kms/h.

1ª Volta a Portugal Masters 1 a 5 Julho 2009.
A Fullsport irá organizar em 2009 a 1ª Volta Portugal Master para Ciclistas de Estrada, a primeira prova do género em Portugal sendo por isso uma iniciativa pioneira no Ciclismo Nacional destinada à categoria de Ciclistas Masters A 30/40 Anos , Masters B 40/50 Anos e Masters C + de 50 Anos, estando igualmente aberta a Elites desde que não tenham sido inscritos em equipas de Sub 23 ou Profissionais nos anos 2007 e 2008. A prova encontra-se inscrita no Calendário Nacional de Estrada da Federação Portuguesa de Ciclismo na categoria 2.18.
A prova disputa se de 1 a 5 de Julho 2009 em 5 Etapas iniciando se no centro de Portugal e terminando na cidade da Póvoa do Varzim .
Estarão presentes as principais equipas Nacionais algumas delas contam no seu plantel com ex. Ciclistas profissionais de renome que irão dar um forte estimulo competitivo à prova, serão ainda convidadas 3 equipas estrangeiras dando um carácter Internacional à competição. Podem ainda participar ciclistas a título individual desde que devidamente inscritos e com licença da FPC ou outra Federação do Pais onde residem.
O site oficial com regulamento e etapas da prova estará disponível em finais de Dezembro 2008, no entanto a organização pode ser contactada para:
administracao@fullsport.pt

Elementos da equipa de Vila Nova

Grupo reinante de Vila Nova e a minha integração em 16 de Novembro de 2008

Prova em bom ritmo, com partida cerca das 9h da manhã, com passagem por Condeixa, Soure, Vila da Rainha, Abrunheira, Verride, Montemor, Alfarelos, Formoselha, Sebal, Ega, Condeixa e Cernache. Distância de 83 kms aproximadamente á média de 27 Kms/h com velocidade máxima de 75 kms/h. De notar a boa preparação física dos intervenientes numa pedalada vigorosa e em bom ritmo mostrando que a equipa dos “Relvões” de Vila Nova tem sempre pessoal á altura conforme as circunstancias. Adorei e estou bastante satisfeito em alinhar com este grupo, pois sinto-me outro atleta, e espero contribuir também para a camaradagem e espírito de grupo que verifiquei reinar nesta equipa. Assim vale a pena pedalar e ter a certeza de que podemos contar com gente desta natureza ou seja “ gente crescida”.Parabéns a todos e obrigado pelo convite.

Equipa de Vila Nova. Foto na rotunda de Condeixa em 16-11-2008

Partida para a volta com o grupo de Vila Nova, em 16 de Novembro de 2008.

Volta do dia 16 de Novembro de 2008

Lance Armstrong

Vai regressar ao ciclismo profissional. Não para fazer meia-dúzia de corridas, ajudar a reabilitar o pelotão ou para ganhar dinheiro. O sete vezes vencedor da Volta a França quer, aos 37 anos, ganhar mais um Tour.
O céu é o limite para Lance Armstrong. O texano atingiu, em 2005, a glória velocipédica, quando conquistou sete Voltas a França consecutivas. Antes desse feito, havia anunciado que encostaria a bicicleta mal descesse do pódio de Paris e assim aconteceu. Desde esse momento até hoje, Lance dedicou-se à fundação “Livestrong”, criada por ele mesmo, para lutar contra o flagelo do cancro.
Segundo o próprio Lance, o regresso ao exigente mundo do ciclismo profissional é mais um passo para dar força a quem padece de cancro. É, portanto, um segundo regresso, de um dos atletas mais fantásticos de sempre, que, a meio da década de 90, contraiu cancro (nos testículos) e renasceu das cinzas para se tornar num dos grandes campeoníssimos do ciclismo.
“Nunca desistam” é a mensagem que Lance Armstrong quer passar, nas pedaladas da vida, do desporto e, agora de forma mais clara, da política.
Numa entrevista concedida à revista norte-americana “Vanity Fair”, que serviu para antever o anúncio do regresso, Armstrong revelou que, desde que se retirou do ciclismo profissional, nunca deixou de treinar e de pedalar. Na maior parte dos dias levanta-se às 5.30 horas, pega na bicicleta e percorre umas boas dezenas de quilómetros. Pelo meio, tem participado em algumas provas de BTT, com resultados aceitáveis.“Só tenho um problema. Às vezes, doem-me as costas”, revelou o campeão, adiantando que “isso resolve-se com mais e melhor treino”.
Dos vários exemplos dos regressos bem sucedidos à alta competição, Lance Armstrong inspirou-se no caso da nadadora norte-americana Dara Torres, que, aos 41 anos, e depois de duas paragens para ser mãe, voltou para ganhar três medalhas de prata nos Jogos Olímpicos de Pequim. O desporto conhece outros casos de regressos bem sucedidos, como os de Mohammed Ali e Goerge Foreman no boxe, de Michael Jordan no basquetebol ou de Alain Prost na Fórmula 1.No seio do ciclismo profissional, o retorno de Armstrong tem provocado mais dúvidas do que certezas. Alguns dizem que Lance é homem para ganhar de novo a Volta a França, outros consideram que não tem qualquer hipótese. Entre estes, a opinião mais contundente é a de Federico Bahamontes, o primeiro espanhol a ganhar o Tour (em 1959). “Armstrong não ganha a Volta a França nem bêbedo e nem com todo o pelotão comprado”, sentenciou o “Águia de Toledo”, na experiência dos seus 80 anos.
Os organizadores do Tour encaram a situação com cautelas e o responsável máximo, Christian Preudhomme, lembrou que “quem quiser participar na prova deverá respeitar o regulamento antidopagem, que mudou nos últimos anos”.
De todas as formas, Armstrong promete voltar a marcar o ciclismo de forma mediática e ganhar ainda mais admiração, para iniciar uma carreira política, cuja pedalada só irá parar na presidência dos Estados Unidos.

Emagrecimento. A bicicleta faz bem á saúde

Posso dizer com conhecimento próprio, que andar de bicicleta faz muito bem á saúde.

Tira o stress, ajuda o coração e dá-nos tudo aquilo que precisamos para vencer as dificuldades do dia a dia. Pode-se até emagrecer.

Pessoalmente poderei dizer e porque se passou comigo, que há dois anos pesava 110 quilos e hoje peso 75 quilos.

Consegui esta perfomance porque na bicicleta de corrida, faço um treino a meio da semana de um contra relógio de 15 quilómetros em plano, com médias de 35 a 36 Kms/h, dando o máximo em velocidade e depois ao Domingo, faço em média 100 quilometros de distânicia em estrada bem "puxadinhos". De referir que utilizo a bicicleta de estrada. De inicio é melhor começarmos sózinhos, porque controlamo-nos e sabê-mos o esforço a fazer sem grandes exageros. Depois devemos começar a "apertar"mais um pouco. Com umas abdominais em casa (séries de 50 de cada vez de manhã e á noite), e retirando as bebidas alcoólicas (vinho ou cerveja) e bebendo sumos, liquidos exotónicos ou água a "coisa" começa a ter efeito. Ao fim destes dois anos, e como faço cerca de 4 a 5 horas de bicicleta seguidas, principalmente ao fim de semana, é lógico que desaparece quase tudo em matéria de barriga e pneus.É preciso um "pouco", muito sacrificio e mentalizar-se que com gosto e que pedalar em esforço e sofrimento, que vale a pena tentar, se quer emagrecer. A mim foi 5 estrelas. Eu que corria 7 a 8 Kms,em maratona, já não conseguia tirar o que consegui com a bicicleta em 6 meses a 1 ano. Experimente, leve a "coisa" a sério e terá bons frutos.Fica-se mais elegante e eleva a nossa auto estima.

O "ciclista" amador: Abel Santos

Beneficios da bicicleta

Artista molda bicicletas em arame

http://www.wire-art.eu/

LANCE ARMSTRONG VOLTA AO TÚNEL DE VENTO

O rei está de volta e para regressar ao melhor nível a sua preparação está a ser levada ao pormenor. Foi ontem, dia 04 de Novembro que Lance esteve no San Diego Air & Space Technology para fazer um teste em túnel de vento. Equipado com as cores da Livestrong, Instituição dedicada à luta contra o Cancro, Bicicleta TREK claro está, capacete Giro e...não, não havia Dura-Ace mas sim componentes da SRAM, Lance dedicou uma sessão de cerca de uma hora à comunicação social na qual foram tiradas estas fotos.

BORDA D`ÁGUA DE NOVEMBRO DE 2008

IV ENCONTRO NACIONAL DE CICLOTURISMO

Passeio de Cicloturismo - 09 de NOVEMBRO DE 2008

9 de Novembro 2008
Concentração: 8 horas / Parque das Nações (junto à BP)
Saída: 8:30 horas
Percurso: Lisboa/Sacavém/Alverca/Vila Franca de Xira/Carregado/Azambuja/Cartaxo/Santarém (CNEMA)
Nota: Os participantes inscritos podem juntar-se em qualquer ponto do percurso à passagem dos cicloturistas.
De 7 a 9 de Novembro tem lugar no CNEMA em Santarém a 5ª edição do Festival Internacional da Bicicleta, Equipamentos e Acessórios e 5ª Salão de Ciclismo Profissional.
A Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) vai uma vez mais estar presente, como tem acontecido em edições anteriores, e preparou para o último dia um grande passeio de bicicleta entre Lisboa e Santarém, cujo objectivo é o de levar ainda mais visitantes ao Festival, aumentando os motivos de atracção.
Inscrições:Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB)Tel.: 213159648, Fax: 213561253.
Inscrições gratuitas para todos os participantes - Indique nome e nº de sócio ou nº do B.I.
Lembranças colectivas e individuais
Participe no passeio de cicloturismo “FestivalBike 2008” e pode aproveitar para conhecer as novidades do mundo das bicicletas. Entrada gratuita na feira "FestivalBike" a todos os participantes.

Cnema recebe Passeio de Cicloturismo "Festival Bike 2008"

De 7 a 9 de Novembro, contamoS convosco na 5ª edição do Festival Internacional da Bicicleta, Equipamentos e Acessórios, 5ª Salão de Ciclismo Profissional.O Festival Bike Portugal tem vindo a crescer de forma sustentada, graças ao empenho de todos os intervenientes que até hoje colaboraram com o evento, e neste caso uma saudação especial aos expositores pelo profissionalismo demonstrado nas quatro edições do Festival Bike.A qualidade e a diversidade dos produtos em exposição, a oportunidade de apresentação de novos modelos de bicicletas, equipamentos e acessórios, o envolvimento de empresas e instituições que promovem a bicicleta como um meio saudável para a prática desportiva ou para momentos de lazer, têm sido motivos de atracção e fortes contributos para o crescimento continuado do número de visitantes, tendo a ultima edição registado uma afluência de cerca de 22 mil pessoas.A organização do Festival Bike tudo tem feito para que o evento conte com um vasto leque de actividades competitivas e participativas, e este ano vamos contar com mais uma novidade que será uma prova de Duatlo que registará a presença dos principais atletas nacionais e internacionais. Vamos contar uma vez mais com a Maratona BTT, com o passeio de Cicloturismo ou com o 4º Encontro Nacional de Cicloturismo. Teremos, como habitualmente, as exibições e competições de Dirt e Trial Bike, o Campeonato Nacional de BMX, Ciclismo de Escolas, Passeios, assim como várias sessões de autógrafos com a elite do ciclismo nacional e “workshops” de vários temas relacionados com o mundo da bicicleta.Deste modo, contamos com a vossa participação no Festival Bike Portugal 2008!Inscreva-se aqui: I Duatlo Festival BikePasseio de Cicloturismo (Organização: Fed. Port. de Cicloturismo e Utilizadores da Bicicleta)4º Encontro Nacional de Cicloturismo (Organização: Federação Portuguesa de Ciclismo)Maratona BTTHorário Geral
Dia 7/11 – das 10h às 17h (só profissionais) Dia 7/11 – das 17h às 22hDia 8/11 – das 10h às 22hDia 9/11 – das 10h às 20h
Preço de Entrada
Bilhete de 1 dia: 5,00€Bilhete Feira (3 dias): 8,00€Entrada gratuita para crianças até aos 11 anosParque de estacionamento: GratuitoCompetições, Demonstrações e Workshops [PDF]

"Quem não tem cão, caça com gato"

Grande "bike""

Volta ao Louriçal em 01 de Nov. de 2008

Partida pelas 8h com passagem por Condeixa, Sebal,Alfarelos,V.N.de Anços,Soure,Sto Isidro e Louriçal. Intervalo para comer a "bola de berlim" e "bica" da praxe e regalar os olhos para as guloseimas da "montra" da pastelaria. Partida de regresso por Alfarelos,Sebal e Condeixa. Pedalada calma, pois foi um treino de manutenção e rodagem da bike e do seu proprietário, num total de 80Kms aprox.